UMD-81-MTDV4-U204-KC0.5S-0.5S91-98V

BeschreibungDas D-U200N ist die verbesserte Version des berühmten 4-poligen Durchlauferelais D-U200. Die Abmessungen, die Pinbelegung und die Spezifikationen sind identisch, aber es ist viel zuverlässiger, sehr niedrige Ströme (1 mA @ 5 VDC) zu schalten. Es ist daher das perfekte Relais zum Schalten von gemischten Lasten.
Das eingebaute Magnetlichtbogenausblasen sorgt für ein ausreichendes DC-Ausschaltvermögen, was zu einer langen Kontaktlebensdauer führt, und die jetzt integrierte Kontakttrennung verhindert eine bessere Querverschmutzung der Kontakte.
Der Betriebstemperaturbereich liegt nun bei -50 bis + 85 Grad Celsius. Die Schutzart IP40 gegen Staubeintritt bietet einen ausreichenden Schutz, der es dem Relais ermöglicht, zu "atmen" und eine lange Lebensdauer beim Schalten höherer Gleichstrom- und induktiver Lasten zu gewährleisten.
Die Gegen-EMK-Spulenschutzdiode ist standardmäßig im Lieferumfang der D-U200N-Serie enthalten. Die Angaben auf der Relaisabdeckung sind um die Seriennummer erweitert. und Data-Matrix-Code für eine einfache Rückverfolgbarkeit.
Das mechanische Design und die Konstruktion des Relais D-U200N sind so robust, dass es in korrosiven Umgebungen (Salz, Sulfat), niedrigen und hohen Temperaturen, sehr trocken und sehr hoher Luftfeuchtigkeit langlebig ist, Stöße und Vibrationen sowie große Höhen.
Mehrere Betreiber verwenden dieses Relais seit den 1970er Jahren und ohne einen einzigen Zwischenfall. In der Tat bewährt als zuverlässig und entwickelt, um das Zugleben zu überdauern!
Das ultrakompakte Design, das geringe Gewicht, die vielen Optionen und die große Auswahl an Steckdosen machen dies zur flexibelsten Lösung und bevorzugten Wahl vieler Kunden. Das neue Spulendesign in Kombination mit anderen Kontaktkonfigurationen führt zu einer Energieeinsparung von mehr als 50 % bei gleichen technischen Spezifikationen (Option G).
AnwendungRelais spielen nach wie vor eine wichtige Rolle für den zuverlässigen Betrieb von Zügen. Zu den wichtigsten Funktionen gehören die galvanische Trennung zwischen Steuerung (Computern/SPS) und Stromkreisen, die eine Systemisolierung, Kontaktmultiplikation und Verstärkung ermöglichen.
Weitere einzigartige Merkmale sind das vorhersehbare Ausfallverhalten (Fail Safe), das die Validierung der Systemsicherheit viel einfacher macht als die Verwendung computerbasierter Lösungen wie SPS, Langzeitverfügbarkeit = nein Obsoleszenz und einfache Wartung durch Steckfunktion und transparente Abdeckung. Im Gegensatz zu empfindlicherer Elektronik sind Relais unempfindlich gegenüber EMI.
Mit diesen Funktionen kann ein fest verdrahtetes, ausfallsicheres Steuerungssystem aufgebaut werden, das cyber security sicher und unempfindlich gegen elektromagnetische Störungen und Überspannungen ist! Relais sind ideal für den Einsatz in Zügen für die Signalübertragung/-wiederholung, Sicherheitsverriegelungsfunktionen (Bremse - Türen), Last-Ein-Aus-Schaltung und die Isolierung von Subsystemen.
Funktionen
Ultrakompakt, geringes Gewicht
4 C/O-Kontakte, selbstreinigend
Integrierte Gegen-EMK-Unterdrückungsdiode
Magnetischer Lichtbogenausblasen für eine lange Lebensdauer
Minimaler Schaltstrom 1 mA
Maximaler Dauerstrom 10 A
Bewährt zuverlässig
Großer Temperaturbereich -50 â°C... +85 â°C
Mechanische Lebensdauer > 50 Millionen Betätigungen
Elektrische Lebensdauer, z. B. > 10 Mio. Schaltvorgänge bei 0,5 A, 24 VDC
Datenmatrix mit Seriennummer zur Rückverfolgbarkeit
Integrierter Snaplock, kein externer Halteclip erforderlich
Transparente Abdeckung für die Sichtprüfung
Viele Optionen und Steckdosen verfügbar
Option G sorgt für 50 % weniger Stromverbrauch.
Einhaltung der Vorschriften im Eisenbahnverkehr
EN 50155: 2017
EN 50121-3-2: 2016
IEC 60571:2012
EN 45545-2: 2015
IEC 60077-1: 2017
NF F16-101/102
IEC 60947-5-1: 2016
IEC 60947-5-4: 2002